Técnica

Uber y Lyft ganan caso sobre el estatus legal de los conductores que trabajan con ellos

La participación electoral de California dictaminó que el trabajador libre debe ser considerado un independiente en lugar de un empleado, ganando así uber y Lyft, derogando así la ley aprobada el año pasado que requiere que los empleados temporales sean empleados privados, disfrutando así de la protección buscada por todos los empleados.

La nueva propuesta, no. 22, para considerar a los empleados independientes de la compañía, fue apoyada por Uber, Lyft y DoorDash, y la campaña corporativa costó $ 205 millones, para ser la más grande en la historia de California. Las acciones de Uber y Lyft Fed subieron en la apertura de operaciones del miércoles, con las acciones de Uber subiendo un 15% al mediodía, mientras que las acciones de Lyft subieron un 13%.

Por otro lado, algunos conductores apoyaron la Proposición 22, pero el Sindicato de Trabajadores se opuso a ellos y señaló las ventajas inherentes a su clasificación como empleados, incluyendo: salario mínimo, cobertura de gastos, salarios de horas extras, licencia por enfermedad pagada, atención médica y compensación financiera al dejar el trabajo.

El sindicato recaudó alrededor de $ 20 millones para contrarrestar la Proposición 22, pero la campaña fuertemente financiada de las compañías pudo comprar publicidad en televisión, las compañías también pusieron anuncios en sus aplicaciones, y Uber y Lyft amenazaron con retirar sus servicios de California por completo o reducir significativamente el número de conductores si sus empleados eran considerados empleados.

Por otro lado, las empresas han ganado algunas concesiones, ya que ahora tienen que proporcionar unos ingresos mínimos equivalentes al 120% del salario mínimo, la asistencia sanitaria y el seguro de accidentes.

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